Železničná spoločnosť Slovensko plánuje hromadné prepúšťanie zamestnancov
Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) sa pripravuje na optimalizáciu počtu zamestnancov v roku 2026, v rámci čoho bude realizovať hromadné prepúšťanie. Tento krok, ktorý spoločnosť zdôvodňuje potrebou zrušiť určité pracovné pozície, je plánovaný v súlade so Zákonníkom práce a kolektívnou zmluvou.
Podľa informácií od hovorcu ZSSK, Jána Bačeka, tento postup je doménou zmien v organizácii práce a hospodárenia spoločnosti, pričom sa zohľadňuje aj zmena štruktúry predaja cestovných dokladov a rozvoj digitálnych predajných kanálov. ZSSK sa snaží zosúladiť počet a štruktúru pracovných miest s reálnym objemom práce a dostupnými finančnými zdrojmi.
Príčiny hromadného prepúšťania
V predchádzajúcich obdobiach sa ZSSK snažila znižovať náklady prostredníctvom viacerých opatrení. Avšak niektoré činnosti si vyžadujú trvalý pokles potreby práce. „Hlavným cieľom ZSSK je udržať finančnú stabilitu a dlhodobú udržateľnosť jej fungovania, pričom kľúčovými aspektmi budú efektívnosť, nákladová disciplína a kvalita služieb,“ vyjadril sa hovorca.
Hromadné prepúšťanie sa plánuje začať v apríli 2026 a zasiahne najmä pozície súvisiace s predajom cestovných dokladov a niektoré administratívne a podporné pozície. Výnimku budú mať kľúčové profesie zabezpečujúce osobnú železničnú dopravu.
Základný postup v súlade s legislatívou
Podľa vyjadrení ZSSK, všetky procesy budú prebiehať v súlade s platnými legislatívnymi normami. Spoločnosť plánuje komunikovať so zástupcami zamestnancov, akcionármi, konkrétne Ministerstvom dopravy SR, a príslušnými inštitúciami v rámci zákonných lehot.
V súčasnosti ZSSK poskytuje zamestnancom podporu prostredníctvom Podporného programu pre zamestnancov – Outplacement, ktorý zahŕňa poradenstvo a pomoc pri hľadaní nového zamestnania. Spoločnosť zdôraznila, že realizácia hromadného prepúšťania neovplyvní rozsah osobnej železničnej dopravy ani poskytovanie služieb cestujúcim, ktoré zostanú zachované.
Výhľad na budúce fungovanie spoločnosti
ZSSK naďalej hľadá cesty, ako reagovať na súčasné výzvy v oblasti železničnej dopravy a prispôsobiť sa meniacim sa podmienkam trhu. Optimizácia zamestnaneckej štruktúry tak bude nevyhnutným krokom k udržaniu konkurencieschopnosti a poskytovaniu kvalitných služieb, pričom sa snaží minimalizovať negatívny dopad na zamestnancov a verejnosť.
