KGM Torres EVX: Rodinný elektromobil s prívetivou cenou
KGM Torres EVX sa na trhu predstavil ako prvý elektromobil značky KGM na slovenskom trhu a snaží sa zaujať predovšetkým priestrannosťou a rozumnou cenou. Je postavený na osvedčenej platforme z predchádzajúceho modelu so spaľovacím motorom, no prináša viacero zásadných zmien. Na prvý pohľad pútajú pohľady zmršťujúca sa predná časť a nový, čistejší dizajn, ktorý je odrazom moderného automobilového trendy.
Exteriér a dizajn
Tento elektromobil prezentuje úzku lištu svetiel, ktorá prechádza celou šírkou prednej časti, pričom hlavné LED svetlá sú umiestnené nižšie v nárazníku. Na zadnej strane sa nachádzajú len mierne úpravy, avšak grafika svetiel sa zmenila. Zaujímavé je, že auto sa vyhýba lacnému vzhľadu, čo je pre značku KGM veľkým krokom vpred, najmä pokiaľ ide o vnímanie na európskom trhu.
Praktickosť vo vnútri
Torres EVX sa ukazuje ako ideálne rodinné auto, schopné pojať celú rodinu aj s batožinou. Batožinový priestor s objemom až 839 litrov poskytuje dostatok miesta, a po sklopení zadných sedadiel sa tento tento priestor rozšíri na neuveriteľných 1 662 litrov. Ďalším praktickým prvkom je skrytie nabíjacieho príslušenstva pod podlahou kufra.
Interiér a výbava
Interiér vozidla ponúka pohodlie, ktoré prekvapí. Predné sedadlá sú vyhrievané a ventilované, a zadné sedadlá sú vybavené slnečnými clonami, čo prispieva k celkovému komfortu. Dizajn interiéru je elegantný, s medenými detailmi a ambientným osvetlením, aj keď prístup k niektorým ovládacím prvkom cez stredový displej je menej intuitívny a môže spôsobiť frustráciu.
Technológie a výkon
KGM Torres EVX je poháňaný elektromotorom s výkonom 207 koní (152,2 kW) a krútiacim momentom 339 Nm, čo je dostatočné na dynamické zrýchlenie na stovku za 8,11 sekundy. Je schopný ťahať brzdené prívesy do 1 500 kg, čo je dobrá správa pre rodiny, ktoré plánujú využiť auto na dlhšie cesty. Batéria s kapacitou 72 kWh zaručuje kombinovaný dojazd 462 km, avšak v praxi sa tento ukazovateľ môže znížiť, najmä v chladnejších podmienkach.
Nebezpečenstvo pri štarte
Jedným z negatívnych aspektov je nedostatok trakcie pri rozjazde, čo je problém, s ktorým sa stretáva aj mnoho prvých elektromobilov. Pri mokrých alebo chladných podmienkach treba byť opatrný, inak auto môže stratiť priľnavosť. To je tiež dôvod, prečo by KGM mali zvážiť ponuku pohonu všetkých kolies.
Cena a konkurencia
So základnou cenou 35 990 eur sa KGM Torres EVX postavilo do silnej pozície medzi rodinnými automobilmi. Aj keď je o 10 000 eur drahší ako model so spaľovacím motorom, ponúka bohatšiu základnú výbavu a dáva tak možnosť rozumnú voľbu pre tých, ktorí uvažujú o prechode na elektromobilitu. Vo finále sa zdá, že KGM Torres EVX je vhodným kandidátom na oslovovanie širšieho spektra záujemcov.
