Retrovlaky na nevyužívanej trati
V júni sa na nevyužívanej železničnej trati medzi Nitrou a Radošinou v okrese Topoľčany začnú jazdiť zážitkové retrovlaky. Tento projekt, financovaný sumou viac než 46-tisíc eur, schválili poslanci Nitrianskeho samosprávneho kraja (NSK) počas svojho májového zasadnutia.
Nostalgický zážitok z jazdy vlakom
Podpredseda NSK a starosta obce Bojná, Jozef Stankovský, uviedol, že projekt s názvom Retrovlaky Radošinka má za cieľ vrátiť život na dlhodobo nevyužívanú železnicu. Počas letnej sezóny 2026 sa budú organizovať štyri termíny zážitkových jázd, ktoré spojí históriu, kultúru a krásy regiónu. Prvá pilotná jazda je plánovaná na 6. júna.
Oživenie technickej pamiatky a podporenie cestovného ruchu
Cieľom projektu je nielen oživiť technickú pamiatku, ale aj podporiť cestovný ruch v oblasti Radošinky a prepojiť ho s blízkymi Považským Inovcom. Stankovský zdôraznil, že pôjde nielen o zážitok z jazdy, ale aj o objavovanie prírodných krás, cykloturistiky a kultúry v regióne, ktorá je známa svojím vinárstvom.
Sprievodný program a miestne atrakcie
Jazdy retrovlakmi budú obohatené sprievodným programom, v rámci ktorého sa cestujúci môžu tešiť na vystúpenia ochotníckeho divadla Hlavina v Radošine, ochutnávky v miestnych vinárstvach či piknik v oddychovej zóne. Tieto aktivity majú zabezpečiť, že každá jazda bude unikátna a nezabudnuteľná.
Spolupráca a ďalšie možnosti oživenia trate
Projekt retrovlakmi je výsledkom spolupráce so starostami okolitých obcí, organizáciami cestovného ruchu a Klubom priateľov histórie železničnej dopravy Bratislava-východ. Stankovský tiež upozornil, že plánujú aj diskusie o ďalších možnostiach využitia trate medzi Zbehmi a Radošinou, ktorá bola fungujúca od roku 1909 do 2003, kedy bola zrušená pre nedostatočnú návštevnosť.
Nové impulzy pre regionálny rozvoj
Kraj plánuje, že historické vlaky budú premávať raz mesačne, a cenotvorba bude nastavená tak, aby bola prístupná širokej verejnosti, čím sa podporí lokálna ekonomika a zvýši sa význam málo navštevovanej oblasti.
