Ministerstvo predĺžilo lehotu účasti a upravilo podmienky v tendri na obnovu mostov
Ministerstvo dopravy Slovenskej republiky oznámilo, že v súťaži na výber koncesionára v rámci projektu verejno-súkromného partnerstva (PPP) pre komplexnú obnovu mostov na cestách prvej triedy došlo k predlženiu lehoty na predkladanie žiadostí o účasť. Novým termínom sa stal 28. júl, čím sa posunul pôvodne stanovený dátum 2. júna.
V stručnosti, ministerstvo zároveň zmenilo aj súťažné podklady. Tieto úpravy si vyžiadali ďalšie informácie potrebné na preukázanie splnenia požiadaviek účasti, ktoré boli detailne upravené v oznámení o vyhlásení verejného obstarávania a v sprievodných dokumentoch. Informácie sú prístupné na elektronickej platforme Josephine, kde sú záujemcovia povinní predložiť potrebné doklady.
Rozsah realizácie projektu je značný, pričom záujemcovia musia preukázať, že v predchádzajúcich piatich rokoch poskytovali komplexnú prevádzku a údržbu cestnej dopravy vrátane mostov, ktoré dosahovali minimálnu dĺžku 2000 metrov po dobu aspoň 12 mesiacov. Okrem toho musia mať v zozname stavebných prác dokumentované zapojenie do minimálne jedného PPP projektu cestnej alebo železničnej infraštruktúry za ostatných 15 rokov.
Celkový projekt vyžaduje, aby budúci koncesionár komplexne zabezpečil návrh, výstavbu, financovanie, prevádzku a údržbu opravných prác na mostoch s predpokladanými investičnými nákladmi vo výške minimálne 150 miliónov eur bez dane z pridanej hodnoty. Taktiež musí byť projekt počas tejto doby finančne uzatvorený, s fázou prevádzky a údržby minimálne 12 mesiacov.
V prípade, že viac ako štyria záujemcovia splnia podmienky účasti, Ministerstvo dopravy zostaví poradie na základe technickej spôsobilosti. Kritéria hodnotenia zahŕňajú celkový počet realizovaných projektov výstavby alebo komplexnej obnovy mostov, ktorý má významnú váhu 70 bodov, pričom 30 bodov predstavuje počet realizovaných PPP projektov s kompletným záznamom.
Celý proces verejného obstarávania, ktorý začal v apríli 2026, by mal trvať 21 mesiacov, počas ktorých sa uskutoční výber úspešného uchádzača, následné schválenie a uzavretie koncesnej zmluvy, pričom zabezpečenie financovania projektu je neoddeliteľnou súčasťou.
Vzhľadom na zamietnutie všetkých námietok jedného záujemcu, ktorého obvinenia sa týkali neprimeraných podmienok účasti, Úrad pre verejné obstarávanie konštatoval, že Ministerstvo dopravy sa riadne držalo zákona počas celého procesu. Záujemca si sťažoval na požiadavky, ako sú referenčné projekty s návrhom, výstavbou a financovaním, ale aj na vlastné imanie vo výške 75 miliónov eur, ako aj budúce predlženie lehoty na predkladanie žiadostí, ak by sa reklamačný proces zrealizoval.
Predpokladaná hodnota PPP projektu, ktorý sa týka obnovy celého spektra 558 cestných mostov v Slovenskej republike, činí 2,781 miliardy eur. Projekt sa plánuje realizovať počas 35 rokov, pričom predrealizačná fáza vrátane samotnej výstavby má trvať päť rokov, následná prevádzka a údržba mostov zohrá 30 rokov. Budúci koncesionár bude povinný zabezpečiť všetky aspekty návrhu, výstavby, financovania a prevádzky, pričom štát mu bude počas nasledujúcich 30 rokov uhrádzať náklady spojené s projektom. Predpokladaná ročná splátka sa odhaduje na 83,4 milióna eur, avšak konečnú cenu určí samotná súťaž.
