Schaeffler prepustí stovky Slovákov, dôvodom je kríza spaľovacích motorov
Nemecký výrobca autodielov Schaeffler oznámil rozsiahly program úspor a reštrukturalizácie, ktorý zasiahol aj slovenské závody v Skalici a v Kysuckom Novom Meste. V oboch fabrikách pracuje približne 7 000 ľudí, čo znamená, že spoločnosť prepustí zhruba každého desiateho zamestnanca.
„Opatrenia v slovenských závodoch súvisiace s časťou výroby ložísk sú plánované vo štvorročnom časovom horizonte v rokoch 2027 až 2030. Situácia ovplyvní približne 700 zamestnancov na výrobných aj nevýrobných pozíciách,“ uviedol riaditeľ českej a slovenskej pobočky Miroslav Janota.
Spoločnosť patrí medzi najväčších zamestnávateľov v priemysle na Slovensku. Ročné tržby oboch závodov v súčte predstavujú viac než miliardu eur.
V Európe zrušia tisíce miest
Firma zdôvodnila úsporný program situáciou v automobilovom sektore. Dopyt po komponentoch pre autá so spaľovacími motormi klesá, prechod na elektromobilitu trvá dlhšie, než sa očakávalo, a konkurencia sa vyostruje. Schaeffler poukázal aj na nadpriemerné personálne náklady na jedného zamestnanca v Nemecku a na príliš veľký počet úrovní riadenia.
V Európe plánuje spoločnosť zrušiť 3 460 pracovných pozícií. Polovica z nich je vo výrobe, 30 percent vo výskume a vývoji a zvyšok v administratíve a podporných službách. Škrty sa dotknú celkovo šestnástich európskych závodov.
Najväčší nápor pocítia nemecké fabriky, kde zanikne približne 2 660 pracovných pozícií. Do roku 2028 tak firma v Nemecku prepustí deväť percent zamestnancov zo súčasných 31-tisíc. Ak započítame aj predchádzajúce programy a podpísaných 1 800 dohôd o predčasnom odchode do dôchodku, toto číslo stúpne približne na 18 percent.
Spoločnosť Schaeffler už v novembri 2024 oznámila prvé plány na zrušenie 4 700 pracovných miest v Európe, z toho 2 800 v Nemecku. Súčasťou aktuálneho plánu je úplné zatvorenie piatich závodov. V Nemecku končia prevádzky v Dortmunde a Morbachu, ktoré vyrábajú komponenty do spaľovacích motorov. Končí aj závod v Berlíne a fabrika v Schwalbachu. Mimo Nemecka Schaeffler zatvorí belgický závod v Herstale.
Prepúšťaniu sa nevyhnú ani závody v materskom Herzogenaurachu, Bühle, Norimbergu či Regensburgu. Škrty čakajú aj francúzske fabriky v Haguenau a Toulouse.
Slovenské závody z úspor predtým ťažili
Slovenské fabriky pritom v predošlých rokoch z plánov na zoštíhlenie výroby čiastočne ťažili. V roku 2024 Schaeffler oznámil, že zatvorí fabriky v britskom Sheffielde a v rakúskom Berndorfe z dôvodu prudkého nárastu nákladov na materiál, energiu a prácu. Kysucká fabrika vtedy prevzala časť výroby po Berndorfe.
Kysucký závod patrí medzi najmodernejšie v portfóliu nemeckého koncernu. V roku 2023 sa tam za 20 miliónov eur otvorilo nové výskumno-testovacie centrum na systémy pre elektromobilitu a na podvozkové systémy určené pre automatizovanú jazdu.
„O rozsahu a podmienkach plánovaných opatrení budeme našich zamestnancov priebežne informovať. Uvedomujeme si, že pripravované zmeny predstavujú pre zamestnancov náročnú situáciu. Našou prioritou je poskytnúť im maximálnu podporu v súlade so sociálnou politikou a hodnotami spoločnosti Schaeffler,“ dodal Janota.
