Obrovský účet za tunel Višňové: Viac než 600 miliónov eur
Celkové náklady na výstavbu otvoreného úseku diaľnice D1 Lietavská Lúčka – Dubná Skala, vrátane tunela Višňové, zatiaľ presiahli 600 miliónov eur bez dane z pridanej hodnoty (DPH). Tieto informácie zverejnila Národná diaľničná spoločnosť (NDS), pričom konečná suma ešte nie je známa. Predchádzajúcemu zhotoviteľovi, združeniu firiem Salini Impregilo a Dúha, bola do roku 2019 vyplatená suma necelých 187 miliónov eur.
Aktuálna zmluvná cena za stavebnú časť predstavuje približne 353 miliónov eur a za technologickú časť okolo 62 miliónov eur. V NDS však uznávajú, že finálnu cenu ovplyvnia ešte rozpracované právne záležitosti, čím zostáva nejasné jej konečné určenie.
Stavba tunela Višňové, ktorého dĺžka dosahuje 7,5 kilometra, bola opäť spustená po dvojročnej prestávke v máji 2021, kedy bola vyhlásená súťaž na jeho dokončenie. Na tento projekt, ktorý zrealizovalo združenie vedené spoločnosťou Skanska SK, bola predpokladaná investícia 255 miliónov eur bez DPH, pričom plánované obdobie dokončenia bolo do tisíc dní od prevzatia staveniska.
Avšak, náklady na túto dostavbu sa už teraz vyšplhali na viac ako 353 miliónov eur, pričom ceny na stavebný materiál sa medzi rokmi 2021 a 2023 zvýšili o viac než 47 miliónov eur, v dôsledku čoho by celková suma mohla prekročiť 362 miliónov eur bez DPH.
Hlavným dodávateľom technologických zariadení tunela Višňové, ako aj informačného systému diaľnice, bola spoločnosť PPA Controll. Podľa zmluvy z októbra 2023 mala technológie dodať za takmer 54,5 milióna eur bez DPH v priebehu 550 dní.
Ukončenie výstavby tunela Višňové, ktorá trvala viac než 27 rokov, bude mať výrazný dopad na dopravu na Slovensku a očakáva sa, že zlepší dostupnosť medzi jednotlivými regiónmi.
Zdroj: www.sme.sk/domov/c/ucet-za-usek-d1-s-tunelom-visnove-zatial-presiahol-600-milionov-eur
