Obmedzenia na tankovanie vo výške 400 eur spôsobujú obavy medzi dopravcami
Stanovený limit na tankovanie vo výške 400 eur na jedno vozidlo, ktorý bol nedávno prijatý vládou, vyvoláva silné kritiky a obavy zo strany dopravcov. Podľa združenia dopravcov Česmad Slovakia je tento limit nedostatočný a v praxi neudržateľný. Často totiž pokrýva menej ako 20 % nádrže kamióna, čo je pre nákladnú a autobusovú dopravu absolútne nevyhovujúce.
Z uvedeného dôvodu sa dopravcovia obávajú, že takéto opatrenie by mohlo donútiť vodičov vykonávajúcich medzinárodnú dopravu tankovať pohonné látky v zahraničí, čo by následne zvýšilo ich prevádzkové náklady a znížilo konkurencieschopnosť slovenských firiem. Tento presun financií mimo slovenskú ekonomiku by mohol mať ďalekosiahle následky.
Dopravcovia varujú, že navýšené náklady sa rýchlo premietnu do cien prepravy a nakoniec aj do cien tovarov, čo pocítia nielen firmy, ale aj obyčajní občania Slovenska. Taktiež majú obavy z obmedzenia mobility vozidiel a častejších prestávok na tankovanie, čo môže narušiť logistické a dodávateľské reťazce.
Slovenskí cestní dopravcovia upozorňujú, že je potrebné prehodnotiť tento krok, aby sa zabezpečilo plynulé zásobovanie a poskytovanie služieb, ktoré sú pre fungovanie krajiny zásadné. Vzhľadom na aktuálne podmienky a krízové situácie by mali mať dopravcovia potrebné podmienky na výkon svojej činnosti.
Palivová kríza a vládne opatrenia
Reakcia vlády prichádza v čase palivovej krízy, pričom medzi plánované opatrenia patrí aj zavedenie dvojakých cien na naftu a obmedzenie tankovania. Vláda v rámci nariadenia z 18. marca 2026 stanovila niekoľko obmedzení vrátane predaja nafty iba do nádrže vozidla a jednej prenosnej nádoby, zatvorenie samoobslužných čerpacích staníc bez kontroly a zákaz vývozu nafty zo Slovenska.
V reakcii na tieto opatrenia dopravcovia varujú, že zníženie dojazdu vozidiel a nutnosť častejšieho tankovania vedú k možným zdržaniam, ktoré by mohli ohroziť plynulosť zásobovania a prevádzky v celom sektore. Apelujú, aby vláda zvážila svoje kroky a umožnila dopravcom fungovať bez zbytočných obmedzení, ktoré by mohli mať negatívny dopad na celú ekonomiku.
